6月22日（金）正午現在の函館競馬場の馬場状態は以下の通り。

（天候）晴
（馬場状態）芝：良　ダート：良

（芝の状態）
Aコース（内柵を最内に設置）を使用。1週使用したが、大きな傷みは発生しておらず、全体的に良好な状態。

（芝の草丈）
芝コース：洋芝約12～16cm

（中間の降水量）
20日（水）に4.5ミリ、21日（木）1ミリの雨量を記録した。

（中間の作業内容）
・芝コース
17日（日）～19日（火）芝の生育管理のため散水を実施。18日（月）芝刈りを実施。

・ダートコース
18日（月）、20日（水）～22日（金）クッション砂の砂厚を調整（9.0cm）。

（JRA発表）

6月22日（金）正午現在の阪神競馬場の馬場状態は以下の通り。

（天候）晴
（馬場状態）芝：良　ダート：稍重

（芝の状態）
Bコース（Aコースから直線部3m、曲線部4m外に内柵を設置）を使用。大きな傷みは無く、概ね良好な状態を保っている。

（芝の草丈）
芝コース：野芝約10～12cm、洋芝約14～18cm

（中間の降水量）
15日（金）に2.5ミリ、19日（火）1.5ミリ、20日（水）41.5ミリの雨量を記録した。

（中間の作業内容）
・芝コース
17日（日）～18日（月）芝の生育管理のため散水を実施。18日（月）芝刈りを実施。

・ダートコース
19日（火）、21日（木）～22日（金）クッション砂の砂厚を調整（9.0cm）。

（JRA発表）

6月22日（金）正午現在の東京競馬場の馬場状態は以下の通り。

（天候）晴
（馬場状態）芝：良　ダート：重

（芝の状態）
Dコース（Aコースから9m外に内柵を設置）を使用。3コーナーから正面直線にかけて、内柵沿いに傷みが見られる。

（芝の草丈）
芝コース：野芝約10～12cm、洋芝約12～16cm
障害コース：野芝約12～14cm、洋芝約16～18cm

（中間の降水量）
15日（金）に11.5ミリ、16日（土）0.5ミリ、18日（月）0.5ミリ、20日（水）22.5ミリ、21日（木）0.5ミリの雨量を記録した。

（中間の作業内容）
・芝コース
19日（火）芝刈りを実施。

・ダートコース
19日（火）、21日（木）～22日（金）クッション砂の砂厚を調整（9.0cm）。

・障害コース
特記する作業はない。

（JRA発表）

２４日（日）阪神競馬場で行われる宝塚記念（ＧＩ）に出走予定のワーザー（せん７、香港）の、２２日の調教状況および関係者のコメントは以下の通り。

（阪神競馬場　天候：晴、馬場状態：良）

【調教状況】
ロマン・クラブルール調教助手が騎乗し、芝コースでダク７００ｍ、キャンター２９００ｍ

【ジョン・ムーア調教師のコメント】
「今朝は追い切り明けでしたが、馬の飼い食いも良く、馬体も素晴らしい状態です。明日については、本日と同じ内容の運動をダートコースで行う予定です。枠順については、１コーナーまで距離があるので、問題はないでしょう。レースについては、日本の競馬に慣れているボウマン騎手に任せます。馬場については、回復しても大丈夫ですが、雨が降った方が良いですね」

（現地情報）

２４日（日）阪神競馬場で行われる第５９回宝塚記念（ＧＩ）の「調教後の馬体重」が発表された。

枠番　馬番　馬名　　　　　　　　馬体重　計量日（曜）場所　前走体重
１枠　１番　ステファノス　　　　４８８　２１日（木）栗東　４８６
１枠　２番　ノーブルマーズ　　　４９４　２１日（木）栗東　４９０
２枠　３番　サトノダイヤモンド　５１０　２１日（木）栗東　５０８
２枠　４番　ミッキーロケット　　４８９　２０日（水）栗東　４８０
３枠　５番　ストロングタイタン　５３４　２１日（木）栗東　５２０
３枠　６番　アルバート　　　　　４８９　２０日（水）美浦　４７４
４枠　７番　パフォーマプロミス　４５８　２１日（木）栗東　４５２
４枠　８番　ダンビュライト　　　４８８　２１日（木）栗東　４６８
５枠　９番　サトノクラウン　　　４９１　２０日（水）美浦　前走海外
５枠１０番　ヴィブロス　　　　　４４２　２１日（木）栗東　前走海外
６枠１１番　サイモンラムセス　　４６４　２０日（水）栗東　４５０
６枠１２番　タツゴウゲキ　　　　４９６　２１日（木）栗東　４９０
７枠１３番　ワーザー　　　　　　４５４　２１日（木）阪神　４７３
７枠１４番　スマートレイアー　　４７８　２１日（木）栗東　４７０
８枠１５番　ゼーヴィント　　　　５１０　２０日（水）美浦　４９６
８枠１６番　キセキ　　　　　　　５０２　２１日（木）栗東　４９６

※前走が海外の競馬であっても馬体重を計量している場合には「前走馬体重」を表記している。

（JRA発表）

２４日（日）阪神競馬場で行われる第５９回宝塚記念（ＧＩ）の枠順が確定した。サトノダイヤモンドは２枠３番、サトノクラウンは５枠９番、ヴィブロスは５枠１０番からのスタートとなる。発走は１５時４０分の予定。

１枠１番　ステファノス　５８　岩田康誠
１枠２番　ノーブルマーズ　５８　高倉稜
２枠３番　サトノダイヤモンド　５８　Ｃ．ルメール
２枠４番　ミッキーロケット　５８　和田竜二
３枠５番　ストロングタイタン　５８　川田将雅
３枠６番　アルバート　５８　藤岡康太
４枠７番　パフォーマプロミス　５８　戸崎圭太
４枠８番　ダンビュライト　５８　武豊
５枠９番　サトノクラウン　５８　石橋脩
５枠１０番　ヴィブロス　５６　福永祐一
６番１１番　サイモンラムセス　５８　小牧太
６枠１２番　タツゴウゲキ　５８　秋山真一郎
７枠１３番　ワーザー　５８　Ｈ．ボウマン
７枠１４番　スマートレイアー　５６　松山弘平
８枠１５番　ゼーヴィント　５８　池添謙一
８枠１６番　キセキ　５８　Ｍ．デムーロ

（ＪＲＡ発表）

２４日（日）阪神競馬場で行われる宝塚記念（ＧＩ）に出走予定のワーザー（せん７、香港）の２１日の調教状況および関係者のコメントは以下の通り。

（天候：曇・馬場状態：重）

【調教状況】
ロマン・クラブルール調教助手が騎乗し、芝コースでダク５００ｍ、常歩２００ｍ、キャンター８００ｍ、ギャロップ１２００ｍ

【馬主　ジョンソン・チェン氏のコメント】
「個人的に日本には縁があり、ジャパンカップを考えたこともありましたが、タイミング的に宝塚記念への出走を決断しました。日本馬は皆強いですが、ワーザーも良いレースをしてくれると思います」

【フィフィ・ムーア調教助手のコメント】
「馬の状態がとても良く、我々も満足していますし、ワーザー自身もこの遠征を楽しんでいるようです。馬はとても成熟しており、遠征するには良いタイミングだと思います」

【ロマン・クラブルール調教助手のコメント】
「本日は指示通り１２００ｍを追いきりました。阪神競馬場の芝コースも上手にこなしていました。レースに関しては、この馬は渋った馬場を得意としており、宝塚記念が梅雨時期に行われるということが参戦の理由の一つです。前走は休養明けということもあり、この馬にとっては距離が短いレースを使いましたが、宝塚記念の２２００ｍはベストの距離だと思います。枠順については１～５番が希望ですが、この馬の競馬が出来ればと思います」

（ＪＲＡ発表）

2014年の朝日杯フューチュリティステークス（GI）などに優勝したダノンプラチナ（牡6、美浦・国枝栄厩舎）は、きょう6月20日付で競走馬登録を抹消した。今後は南アフリカ共和国で種牡馬となる予定。

通算成績は15戦5勝。重賞は朝日杯FSのほか、2015年の富士ステークス（GIII）を勝っている。

（JRA発表）

坂井瑠星騎手（栗東・矢作芳人厩舎）の、6月20日（水）のオーストラリアでの騎乗成績は以下の通り。

バラクラバ競馬場（オーストラリア）
5R　一般レース（芝1300m）　ブライベック　3着（14頭）
7R　一般レース（芝1400m）　アリトルチャンキー　3着（10頭）
8R　一般レース（芝1600m）　アーガス　1着（12頭）

（JRA発表）

　２４日（日）阪神競馬場で行われる第５９回宝塚記念（ＧＩ）に出走予定のサトノクラウン（牡６、美浦・堀宣行厩舎）について、追い切り後の共同会見での堀宣行調教師のコメントは以下の通り。

「今回はドバイ遠征後の参戦で、その疲れがないかの確認を慎重にやってきました。正直、馬の状態は一進一退で、確実に良化しているという手応えはなかったのですが、その中で、これなら競馬に向けて行けるかなと思えたのが、特別登録の前くらいでした。いつも心肺機能の良い馬ですが、しっかり一週前追い切りをやらなければいけない状態でしたから、先週は３頭併せで負荷をかけました。

　先週はしっかりやりたかったのですが、誘導する馬が引っかかり、それにも増して強い負荷をかける状況になりました。追い切りの後は疲れが出たので、先週末の、通常行う軽めの調整追い切りを省いていますが、今週になってグンと上向いている様子が伺えます。
　先週の追い切りを終えた時点での、心拍数などの数値的な事を言えば、去年の宝塚記念の時よりは一枚落ちるけど、去年の秋の天皇賞の時とは同等くらいの状態にはなっている印象でした。馬が応えてくれた事が大きかったと思います。

　今日は、今週もある程度しっかりやりたい、ただし競馬に疲れを残したくないという状況でした。たまたま同じような状況の馬がいましたので、その馬と併せて、強度としては、狙い通りしっかりこなせたかなと思います。普段のレースの直前は、仕上がっていれば単走の多い馬ですが、今日は３頭でしっかり併せられて、終いまでハミをとって走れて、非常に良かったと思います。

　石橋騎手は日頃厩舎の調教を手伝ってくれていますが、この馬に関してはほぼ乗ったことがなかったので、２週ほど前から、普段の調教も追い切りも可能な限り乗ってもらっています。その中で、しっかり馬のクセを細かいところも掴んでほしいと思っていて、今日３頭併せできた事が少しは足しになったかと思います。

　ドバイの結果は残念でしたが、敗因はモレイラ騎手の言っていることが全てだと思います。暑い気候での競馬という事を優先順位の上に置き、少し調教を軽めに、フレッシュな状態で持っていこうという考え方でやりましたが、レースでの出来事に対し、特にそれが悪い方に向かってしまったなというところが残念でした。
　そういうコンセプトでやりましたから、少しテンションの高いところはありましたがそれは許容範囲で、逆に暑い中で良い傾向だと思っていましたし、状態は良かったと思います。

　去年の宝塚記念の勝因としては、ゲートインするまで良い状態でもっていけたのが大きな要因で、もう一つはデムーロ騎手が非常に上手く乗ってくれた事です。

　この馬は非常に能力が高く、そんなに絶好調に仕上げなくても整ってくる馬です。勝敗を常に左右しているのは、輸送、滞在してどうか、当日の精神面など、そういう部分をうまく持っていくのが難しい事です。
　宝塚記念の舞台としては去年勝っていますが、（舞台が）向いているからというより、それがうまく整ったところが大きいと思いますので、この後も、そのあたりを見抜いて的確な対応をとっていきたいと思います。特にドバイではそのあたりがうまくいかず惨敗していますので、去年勝ったから良いとは思っていません。

　馬場状態は去年と今年、先週と今週でも違うと思いますので、うまく見抜いて競馬の作戦に生かしたいと思います。この馬は道悪が上手というより、他の馬よりも苦にしないという表現の方が当たっていると思います。コースレイアウトは変わりませんから、十分に対応できる事は証明しています。
　当日の馬場状態は勝敗を分けると思います。梅雨時で天気予報もコロコロ変わりますが、良馬場で走れない馬ではないので、しっかり対応した作戦を考えていきたいと思います。ただ、先週の時計が速かったので、その辺りが気にはなっています」

（取材：中野雷太）